ALLPRICE.ORG.UA ✅ Ремонт ⚡️ Продажа ⭐️ Восстановление ✅ Реставрация ⚡️ Капитальный ремонт ✅ Низкая цена ⚡️ Оригинал 100% ⚡️ Подбор ⭐️ Изготовление ⚡️ Проектирование ⚡️ Каталог запчастей, Каталог производителей Акции⚡️Скидки⭐Подарки
- 11% Ремонт Коробки переключения передач (КПП) Трактора ХТЗ

Ремонт Коробки переключения передач (КПП) Трактора ХТЗ

10,224.00 9,055.00

Добавить свой отзыв
♻ Спасибо за то что обратились за поиском к нам ♼ На все товарные позиции 100% Гарантии ♼ Кросс консультация ♻
♻ Более 49 позитивного отклика ♻ Рейтинги продавца в Google
Add to wishlistAdded to wishlistRemoved from wishlist 0
Сравнить

Ремонт Коробки переключения передач (КПП) Трактора ХТЗ, Ремонт Коробки переключения передач (КПП) Трактора ХТЗ, Ремонт Коробки переключения передач (КПП) Трактора ХТЗ, Ремонт Коробки переключения передач (КПП) Трактора ХТЗ, Ремонт Коробки переключения передач (КПП) Трактора ХТЗ, Ремонт Коробки переключения передач (КПП) Трактора ХТЗ, Ремонт Коробки переключения передач (КПП) Трактора ХТЗ

Ремонт Коробки переключения передач (КПП) Трактора ХТЗ

 

remont kpp t 150

Сельскохозяйственный транспортный колесный трактор ХТЗ – технические характеристики. Производитель: Харьковский тракторный завод им. С. Орджоникидзе ОАО (ХТЗ), Харьков, Украина. Все выпускаемые Харьковским тракторным заводом модели отличаются от колесного трактора ХТЗ Т-150К-09 в основном только маркой установленного дизельного двигателя и соответственно мощностью. ХТЗ-3510 2100 F2L 511 (25,7) 1,37-30,25/ 4,4-30,25  6…8 (4х2) Габариты, мм- 3280/ 1450/ 2490. Радиус поворота, м – 3,5. Модель снята с производства.  ХТЗ-150К-09.172.00  8460 ЯМЗ-236М2-59 (132) 3,36-30,08/ 5,1-9,14  40…60 12/ 4 (4х4) КПП механическая. Габаритные размеры, мм- 6596/ 2460/ 3490. База 2860мм. ВОМ независимый 540 и 1000об.мин. Радиус поворота 6,7м. Навеска – гидравлическая, 2-х и 3-х точечная, грузоподъемность 5т. Поток 86л/мин. ХТЗ-16331 8265 КамАЗ-740.02-180 (125)  1,51-33,43/ 2,28-9,26  30…60 (4х4) Габариты, мм- 6230/ 2406/ 3160 Радиус поворота, м – 6,8. Модель снята с производства.  ХТЗ-17221  8900 ЯМЗ-236Д-3 (128,7) 3,72-29,6/ 5,1-9,14  30…60 (4х4) Габариты, мм- 6000/ 2460/ 3195 Радиус поворота, м – 6,6.Модель снята с производства.  ХТЗ-241К.20 8540 ММЗ Д-262.252 (184) 33,67/ 9,1 30…60 12/ 4 (4х4) Коробка передач механическая. Производительность гидронасоса 100л/мин. Число свободных пар гидровыводов 4шт. Шины 23,1 R26 Ф-37 НС10. Агротехнический клиренс 400мм. ХТЗ-242К.20 8900 ЯМЗ-238М2-53 (176) 33,67/ 9,1  30…60 12/ 4 (4х4) КПП механика. Грузоподъемность навесного устройства 5т. Свободные пары гидровыводов 4 шт. Частота вращения ВОМ 540/ 1000об/мин. Поток 100л/мин. Габариты 6596/ 2460/ 3565мм. Расход топлива на пахоте до 20л/га. ХТЗ-243К.20 8450 ЯМЗ-536 (184) 33,67/ 9,1  30…60 12/ 4 (4х4) КП механическая. Объем топливного бака 430л. Габариты, мм 6596/ 2460/ 3565. Колеса 23,1 R26. Колея 1860мм.  ХТЗ-248К.20 8350 FPT-Iveco N67ENT (176) 33,67/ 9,1  30…60 12/ 4 (4х4) Механическая коробка. Установлен кондиционер, вентиляция, печка. Кроме кресла оператора есть откидное сиденье. Радиус поворота 6,7 метра.

Ремонт Коробки переключения передач (КПП) Трактора ХТЗ, Ремонт Коробки переключения передач (КПП) Трактора ХТЗ, Ремонт Коробки переключения передач (КПП) Трактора ХТЗ, Ремонт Коробки переключения передач (КПП) Трактора ХТЗ, Ремонт Коробки переключения передач (КПП) Трактора ХТЗ, Ремонт Коробки переключения передач (КПП) Трактора ХТЗ, Ремонт Коробки переключения передач (КПП) Трактора ХТЗ

 

mehanicheskaya kpp t 150

Коробок передач тракторів сімейства Т-150:
151.37.005 – гидромеханической;
151Б.37005 – механічної;
156.37.005 – фронтального навантажувача;
155.37.005 – швидкісний;
158.37.005 – з додатковим хід Зменшувач;
150.37.010-6 – гусеничного трактора.
редукторів ВВП
Мостів, головних і бортових передач
Гідропідсилювачів керма тракторів Т-150К
Послуги з ремонту виробляються шляхом заміни з обмінного фонду нашого підприємства, або, за бажанням Замовника, шляхом ремонту іменного агрегату. За взаємною домовленістю сторін можливі й інші види ремонтів:

по дефектації в присутності представника Замовника;
частковий (поточний) ремонт КПП.
Гарантійні зобов’язання:

В каждом диапазоне механической коробки есть несколько скоростей (4-е). Их выбор выполняется гидроподвижными муфтами — и при этом не прерывается поток мощности.

Чтобы перевести механическую коробку передач Т-150К с одного диапазона на другой, нужно остановить трактор.

Вес коробки — 575 кг.

Ремонт Коробки переключения передач (КПП) Трактора ХТЗ

Ремонт Коробки переключения передач (КПП) Трактора ХТЗ

Общие характеристики КПП Т-150К

На колесной модификации стоит механическая КПП (151б 37.005). У раздаточной коробки есть несколько рабочих диапазонов:

  • замедленный,
  • рабочий,
  • транспортный,
  • для перемещения задним ходом.

Профессиональный ремонт коробок переключения передач (КПП) тракторов:
ХТЗ, ХТА, Т-150, Т-150К.
Гарантия 1 год.
Возможна оплата с НДС.
Есть обменные КПП.

Профессиональный ремонт коробок,

kpp t 150K s hodoumenshitelem

Коробка передач трактора Т-150 і Т-150К: пристрій, схема, каталог деталей
зміст:

Загальні характеристики КПП Т-150К
Загальні характеристики коробки передач Т-150 гусеничного трактора
Різниця коробки передач у Т-150 і Т-150К
Пристрій КПП: гідравлічна, механічна, з ходоуменьшителем
Схема коробки передач Т-150 з позначеннями
Перемикання КПП старого і нового зразка
Схема КПП Т-150К з позначеннями
схема перемикання
Каталог деталей на коробку Т-150 і Т-150К
Заміна масла в КПП Т-150 / Т-150К: скільки масла в коробці, яке і як залити
Скільки масла в коробці?
Як залити масло?
Яке масло залити?
Як перевірити тиск в КПП Т-150 / Т-150К
Налагодження та ремонт трансмісії
T 150 T 150K shema ustroystvo katalog detaley

Трактори Т-150К і його гусенична варіація Т-150 вважаються одними з найвідоміших моделей ХТЗ. За десятки років ці машини не втратили актуальності, і з деякими модифікаціями виробляються донині.

Однією з причин такого широкого поширення Т-150 і Т-150К є те, що ці трактори уніфіковані. Це означає, що вони мають максимально схожу конструкцію, і більшість деталей взаємозамінні. Але це не відноситься до коробки передач – вона у тракторів Т-150 і Т-150К має різну конструкцію.

traktor t 150k noviy

Який принцип роботи трансмісії, її схема, пристрій, особливості ремонту та відмінності між КПП трактора Т-150 з колесами і його гусеничної версії – про це піде мова далі в статті.

Загальні характеристики КПП Т-150К
На колісної модифікації варто механічна КПП (151б 37.005). У роздавальної коробки є кілька робочих діапазонів:

уповільнений,
робочий,
транспортний,
для переміщення заднім ходом.
remont kpp t 150

У кожному діапазоні механічної коробки є кілька швидкостей (4-е). Їх вибір виконується гідроподвіжнимі муфтами – і при цьому не переривається потік потужності.

Щоб перевести механічну коробку передач Т-150К з одного діапазону на інший, потрібно зупинити трактор.

Вага коробки – 575 кг.

Загальні характеристики коробки передач Т-150 гусеничного трактора
KPP na T 150

На гусеничному Т-150 коробка передач також має чотири діапазони: вони збігаються з тими, які є на трансмісії колісної машини. У кожному діапазоні є по чотири передачі, перемикання яких виконується без переривання мощностного потоку.

Вторинний вал КПП Т-150 обладнаний окремими гідроподжімнимі муфтами. Вони служать для того, щоб з’єднати вал з головними шестернями кожної з чотирьох швидкостей.

Різниця коробки передач у Т-150 і Т-150К
kpp 150k

Головна відмінність КПП полягає в тому, що на гусеничної машині для перемикання швидкостей не треба зупинятися. Це стало можливо завдяки особливому пристрою коробки на Т-150. У неї спочатку підключається гідропіджимна муфта нової передачі і лише потім відключається муфта попередньої. Виходить, що мить працюють обидві муфти. Таким чином перемикання коробки передач Т-150 виробляється нерозривно. Але для зміни робочого діапазону гусеничний трактор все одно треба зупиняти.

Пристрій КПП Т-150 і Т-150К: гідравлічна, механічна, з ходоуменьшителем
На переважній більшості тракторів Т-150 і Т-150К пристрій коробки передач гідромеханічне. Це означає, що сама трансмісія – «механіка», але управляється за допомогою гідравліки. Такий пристрій КПП на Т-150К дозволило зробити перемикання передач нерозривним, що позитивно позначається на ефективності роботи і дозволяє при необхідності підвищити тягове зусилля.

Але існує на Т-150К механічна КПП з іншим пристроєм – без гідравліки. Такі машини випускалися в середині 90-х років, і їх відносно мало. Проте в деякі регіони вони поставлялися партіями, тому досить поширені.

mehanicheskaya kpp t 150

Зліва на фото гідромеханічна трансмісія, а праворуч – повністю механічна.

Багато видів сільськогосподарських робіт виконуються на низьких швидкостях, тому в пристрої КПП Т-150К присутній ходоуменьшитель. У колісного і гусеничного тракторів редуктор є незнімним, демонтувати з трансмісії його не можна.

kpp t 150K s hodoumenshitelem

Трансмісія з ходоуменьшителем.

Первинний вал має проміжне з’єднання з валом зчеплення. У більшості спецтехніки ці сполуки м’які – в них використовуються гумові пружні прокладки. Але в схемі коробки Т-150 і Т-150К присутні тільки металеві деталі, тому такі проміжні сполуки відносяться до жорстких.

проміжне з’єднання

На схемі коробки трактора Т-150 показано одинарне і комбіноване жорстке проміжне з’єднання з такими позначеннями:

Вал зчеплення.
Первинний вал КПП Т-150 / Т-150К.
Палець.
Втулка КПП Т-150.
Зубчастий вінець.
Шестерня КПП Т-150.
Залежність швидкості руху трактора від обраного діапазону і передачі для сучасних Т-150 наступна:

Zavisimost skorosti ot diapazona i peredachi T 150

Схема коробки передач Т-150 з позначеннями
Загальний вигляд коробки перемикання передач Т-150 представлений на наступній схемі.

 

 

Производство и ремонт гидравлики - Гипермаркет гидравлики был создан экономии времени, а также денежных средств людей, которые ищут предложения в сфере запчастей. История создания данного ресурса лежит в далёком 2001 году. Когда мы только начали заниматься електоронной коммерцией. Эти долгие годы наша команда изучала рынки e-commerce, а также интернет магазины. В которых было множество недоработанных маркетинговых стратегий. Как правило, интернет магазины либо очень долго отвечали покупателям, либо их цены были просто не актуальны, так как менеджер, отвечающий за их наличие и цену, просто не успевал их менять, ссылаясь на то, что курс гривны проявлял девальвацию по сравнению к доллару. Эти курсовые мероприятия имеют смысл, так как в нестабильной экономической реальности, в которой мы живем в Украине. Очень не просто удержать бизнес на плаву, а также получить прибыль. Также был решающий человеческий фактор. При котором человек, отвечающий за наполнения сайта параллельно занимался решением других задач. И просто банально не успевает следить за остатками товара на складе и актуальными отпускными ценами. В результате долгого изучения множества магазинов, а также мы пришли к выводу что портал либо прайс навигатор запчастей сам должен заниматься оформление товаров, сопровождением сделок, а также изучением остатков на складе. Тогда это будет предметно. Поставщик получить качественную торговую площадку в интернете. Продавец получит множество товарных позиций оформленных профессионалами своего дела. Все стороны будут лишь только в плюсе. Каждый специалист будет заниматься свои делом и не будет тратить время на изучение того что по сути не совсем нужно. А также согласитесь, что просто предоставлять место для продаж не осуществляю не какой поддержки и получать за это деньги не совсем справедливо. В результате чего мы создали прайс навигатор запчастей и других отраслей промышленности Украина. Хочу обратить Ваше внимание, что мы не останавливаемся на одних запчастях и мы постоянно ищем новых поставщиков и занимаемся расширением ассортимента предложений, товаров, товарных позиций, поставщиков и производителей со всей Украина, чтобы помочь Вам найти самые лучшие предложения на рынке товаров Украина. Производство и ремонт гидравлики - Гипермаркет гидравлики, гидравлика от производителя, Ремонт гидравлики, ремонт гидронасосов и гидромоторов. Ремонт шестеренчатого насоса. Наша команда в полном составе занимается оффлайновой веритификацией предприятий до размещение своих товаров в нашем торговом центре.
Поделиться товаром

Спецификация: Ремонт Коробки переключения передач (КПП) Трактора ХТЗ

Цена ремонт от и до

Фото: Ремонт Коробки переключения передач (КПП) Трактора ХТЗ

User Reviews

0.0 из 5
0
0
0
0
0
Write a review

There are no reviews yet.

Будьте первым, кто оставил отзыв на “Ремонт Коробки переключения передач (КПП) Трактора ХТЗ”

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Информация о продавце

  • Название магазина: agro-biz-ua
  • Продавец 098-692-53-35
  • Адрес:
  • Рейтинг отсутствует!
Added to wishlistRemoved from wishlist 0
Сравнить
2,049.39
Added to wishlistRemoved from wishlist 0
Сравнить
117.72
Added to wishlistRemoved from wishlist 0
Сравнить
1,551.42
Added to wishlistRemoved from wishlist 0
Сравнить
14,596.67
Ремонт Коробки переключения передач (КПП) Трактора ХТЗ
Ремонт Коробки переключения передач (КПП) Трактора ХТЗ

10,224.00 9,055.00

Гипермаркет гидравлики, Ремонт гидронасоса, Ремонт гидромотора, Ремонт гидравлики
Logo
Регистрация
Сбросить пароль
Сравнить товары
  • Всего (0)
Сравнить